內地經濟活動興旺，拉動用電及煤炭需求上升。踏入冬季，內地用電量進入另一個高峰期，令內地煤炭庫存下降。另外，內地推動煤炭運輸降價政策，有利煤炭企業開拓市場。因此，可以留意內地煤炭企業的發展情況。
據中國國家能源局（「能源局」）公布，今年10月份全社會用電量達8,572億千瓦時，同比增長10.4%。若以產業計，第三產業及第一產業的用電量增長較快，按年分別增加17.1%及13.2%。第三產業方面，以充電服務及軟件和信息技術服務的用電量增長較快。據中國煤炭市場網的資料，截至今年12月第一周，沿海八省電廠每日耗煤量為197.7萬噸，按周上升7.3萬噸。至於17省市的電廠每日耗煤量為386.2萬噸，按周增加35.3萬噸。由此可見，由於內地對電力需求增長，令煤炭使用量增加。
內地的火電使用量持續增長，令煤炭庫存下降，料可支持煤價向上。據中國煤炭資源網的數據顯示，內地動力煤生產企業庫存開始逐步下降，由今年10月中高位的1,260萬噸左右，跌至今年12月初約1,200萬噸水平。據資訊供應商同花順的資料，由於內地進入冬季的耗電量高峰，截至今年12月初，沿海及內陸25省的電廠煤庫存按年減少11.5萬噸，只有13,612.1萬噸。在煤炭庫存下跌及用電量增加的情況下，或將帶動煤炭價格向上。
內地鐵路推動煤炭運輸降價政策，或有利新彊煤礦的開發情況。據中國鐵路網、烏魯木齊鐵路局及蘭州鐵路局的資料，今年3月至8月期間，有關鐵路局向煤炭運輸提供優惠，幅度大約20至25%，令新彊地區的煤炭運費下降70至100元人民幣/噸。同時，據新彊自治發改委及國家發改委的資料，新彊的煤礦資源豐富，煤炭保有量為2,097.9億噸，佔全國總煤炭保有量的11%。若當地煤炭運輸成本下降，將有利火力發電廠增加對當地煤炭的採購。因此，可以留意新彊煤炭企業發展。
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