内地经济活动兴旺，拉动用电及煤炭需求上升。踏入冬季，内地用电量进入另一个高峰期，令内地煤炭库存下降。另外，内地推动煤炭运输降价政策，有利煤炭企业开拓市场。因此，可以留意内地煤炭企业的发展情况。
据中国国家能源局（「能源局」）公布，今年10月份全社会用电量达8,572亿千瓦时，同比增长10.4%。若以产业计，第三产业及第一产业的用电量增长较快，按年分别增加17.1%及13.2%。第三产业方面，以充电服务及软件和信息技术服务的用电量增长较快。据中国煤炭市场网的资料，截至今年12月第一周，沿海八省电厂每日耗煤量为197.7万吨，按周上升7.3万吨。至于17省市的电厂每日耗煤量为386.2万吨，按周增加35.3万吨。由此可见，由于内地对电力需求增长，令煤炭使用量增加。
内地的火电使用量持续增长，令煤炭库存下降，料可支持煤价向上。据中国煤炭资源网的数据显示，内地动力煤生产企业库存开始逐步下降，由今年10月中高位的1,260万吨左右，跌至今年12月初约1,200万吨水平。据信息供应商同花顺的资料，由于内地进入冬季的耗电量高峰，截至今年12月初，沿海及内陆25省的电厂煤库存按年减少11.5万吨，只有13,612.1万吨。在煤炭库存下跌及用电量增加的情况下，或将带动煤炭价格向上。
内地铁路推动煤炭运输降价政策，或有利新彊煤矿的开发情况。据中国铁路网、乌鲁木齐铁路局及兰州铁路局的资料，今年3月至8月期间，有关铁路局向煤炭运输提供优惠，幅度大约20至25%，令新彊地区的煤炭运费下降70至100元人民币/吨。同时，据新彊自治发改委及国家发改委的资料，新彊的煤矿资源丰富，煤炭保有量为2,097.9亿吨，占全国总煤炭保有量的11%。若当地煤炭运输成本下降，将有利火力发电厂增加对当地煤炭的采购。因此，可以留意新彊煤炭企业发展。
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